Артем Гуркин, 22-летний студент из Волгодонска, совершил удивительное путешествие, преодолев более 2000 километров на велосипеде. Он начинал свои дни с восхода солнца, стремясь добраться до следующего города до наступления ночи, и замерзал в горах Крыма, ночуя на обочине трассы и не спя двое суток ради достижения своей цели. Более подробно об этом можно узнать на сайте Bloknot-Volgodonsk.Ru.
Артем — студент 4-го курса ВИТИ НИЯУ МИФИ, который готовится к получению красного диплома. На первый взгляд, он выглядит как обычный молодой человек, стремящийся к будущему, однако за его плечами стоит опыт, который многие не смогли бы осилить.
- Я не спортсмен, - говорит Артем о себе. - Спортсмен-профессионал отдает всего себя и за это получает деньги. А я вкладываю деньги, чтобы получить результат. То есть наоборот.
Эти слова не содержат ни капли самоиронии, а скорее выражают гордость человека, который сам выбрал свой путь и пожертвовал средствами на все его нужды.
Увлечение велосипедами у Артема началось еще в детстве.
- С ранних лет я любил ездить по городу. Помню, как мой отец учил меня кататься на велосипеде. Со временем мне стало интересно исследовать наш город и окрестности. Поскольку у нас не было машины, я решил использовать велосипед для путешествий. Это было очень увлекательно, - делится Артем.
Первая длинная поездка на велосипеде состоялась в 2020 году, когда Артему было всего 16 лет. Он проехал в Цимлянск, Романовскую и Саркел с другом. Эти впечатления были настолько сильными, что уже через год, в 17 лет, он отправился в Ростов-на-Дону в одиночку.
- Я ехал туда 21 час, а обратно – 18, - вспоминает он.
После поездки в Ростов у Артема возникли новые цели — Волгоград, море, Москва. Однако эти планы не сбывались из-за травм, нехватки времени и финансовых трудностей. Лишь в 2025 году он смог отправиться в Волгоград.
В 2026 году началась его подготовка к серьезному заезду на 2510 километров.
- Почти каждый день я ездил на велосипеде в институт и обратно. Также я тренировался на шоссейном велосипеде, чтобы повысить свою выносливость. В дополнение к этому занимался кроссфитом, но потом решил заниматься дома: подтягивания, отжимания, пресс, приседания. Все это делал сам, - рассказывает Артем.
К тренировкам добавились занятия боксом, которые, по его словам, тоже помогали в пути. Артем регулярно выезжал на велосипедные рейсы по окрестностям — в Морозовск, Большую Мартыновку, Дубовск и Зимовники. Километраж потихоньку, но уверенно возрастал.
Параллельно Артем работал на нескольких работах и долго копил деньги на длительное путешествие.
Его поездка заняла 34 дня и проходила через шесть субъектов Российской Федерации, в основном через Крым и Краснодарский край. Стартовал Артем в Волгодонске, а маршрут выглядел так: Волгодонск – Семикаракорск – Ростов-на-Дону – Староминская – Каневская – Славянск-на-Кубани – Голубицкая – Тамань – Керчь – Феодосия – Старый Крым – Белогорск – Симферополь – Бахчисарай – Севастополь – Форос – Ялта – Алупка – Алушта – Судак – Феодосия – Керчь – Джубга – Горячий Ключ – Краснодар – Кропоткин – Новоалександровск – Сальск – Пролетарск – Зимовники.
Артем остановился в Ростове у друга на два дня после трудного пути в 260 километров. Затем он продолжил свой путь в Азов и Брюховецкую, где остановился у родственников. После трех дней отдыха он вновь собрался в путь.
На пути в Крым ему нужно было преодолеть Крымский мост. Так как проехать на велосипеде было нельзя, Артем воспользовался электричкой.
- Я чуть не опоздал на электричку. К счастью, она задержалась. Я быстро забежал с вещами. Представьте, велосипед в одной руке, сумки в другой. Нужно было бежать, - рассказывает Артем.
Керчь встретила его полной темнотой — не было ни интернета, ни связи, ни электричества, ни людей.
Артем провел пять дней в Севастополе, где посетил исторические места, такие как Херсонес и 30-ю и 35-ю батареи. Тем не менее, Ялта оставила у него наиболее яркие впечатления, так как он побывал на месте съемок известного советского фильма «Асса».
Дорога из Севастополя в Ялту была особенно сложной.
- Это было самое тяжелое, - признается он. - Я замерз. В течение нескольких часов мне нужно было держать руль и глубоко дышать, чтобы не замерзнуть. 70 километров от Севастополя до Ялты я преодолел за около 12 часов. Постоянные подъемы и спуски очень утомили. Рядом не было связи, и мне некуда было обратиться за помощью.
Вернувшись в Краснодарский край, Артем вновь столкнулся с трудностями. В Кропоткине ему позвонили из техникума, где он хотел устроиться на работу, и сообщили, что ему нужно быть там в ближайшие дни. Он понимал, что расстояние от Кропоткина до Волгодонска около 400 километров.
- Я крутил педали 43 часа, не спал двое суток и преодолел 340 километров. Когда я приехал в Зимовники, понял, что больше никуда не поеду. Я знал, что если продолжу путь на таком велосипеде против ветра, то мне не удастся выспаться. Это был самый масштабный пробег, - говорит Артем.
На пути у него возникали проблемы, но он не паниковал. Трижды он прокалывал заднее колесо из-за большой нагрузки.
- Первый раз это произошло возле Севастополя, второй — под Феодосией, третий — в Калмыкии, когда я не спал уже почти 28 часов, - вспоминает он.
Артем отмечает, что люди относились к нему лояльно. Полицейские несколько раз останавливались, интересуясь, что он делает на пустынной трассе в такое время.
- Они не пытались меня задержать, просто спрашивали, откуда и куда я еду. Все были добрыми и понимали. Каждый раз, когда меня останавливают, я отвечал: «Все в порядке», и продолжал движение, - рассказывает путешественник.
На поездку Артем потратил около 200 тысяч рублей, большую часть из которых составили расходы на питание и гостиницы. Самый дорогой ужин обошелся ему в 6000 рублей.
- Я съел все, что было на столе, и еще добавку, - вспоминает Артем, подчеркивая, что порции были огромными, так как он периодически долго не мог поесть.
Артем рассчитывал, что путешествие принесет ему массу эмоций, и оно действительно принесло. Но переживания он испытывал в одиночестве.
- Я не мог сказать: «Дружище, мы это сделали!». Мог лишь написать или позвонить, - делится он.
Несмотря на поиски единомышленников, Артем так и не нашел себе напарника для путешествий.
- Я устал искать и стал сам по себе, - говорит он.
По его словам, это путешествие закалило его характер и изменило его взгляды на людей.
- Эта поездка определенно укрепила мой внутренний стержень и поможет мне в повседневной жизни, - подводит итог Артем.
Таким образом, он стал первым велосипедистом из Волгодонска, который смог преодолеть такой маршрут на одном велосипеде. Теперь у Артема грандиозные планы на будущее — он хочет отправиться в путешествие длиной около 13 тысяч километров. Однако для этого ему потребуется еще больше сил и средств, и он не уверен, что эта поездка состоится.
Константин Прибрежный
Читайте новости Волгодонска в удобном формате в нашем Телеграм-канале и в MAX.